»Jetzt wächst zusammen, was zusammen gehört«

Bremke. Das ganze Dorf war auf den Beinen, um Zeuge eines historischen Ereignisses zu sein. Am Samstagabend wurde die Eisenbahnbrücke über die B 55 in Bremke abgebaut.

Ganz Bremke sieht zu. [GP:Bremke] foto|be

»Bei der letzten Brücke hier in der Gegend, hatten sie sich mit dem Gewicht vertan. Da mussten wir drei Stunden warten, bis zusätzliche Gegengewichte aus Köln kamen.« Seitdem die Bahn im Hochsauerland auf dem Rückzug ist, wird der Abbau von Eisenbahnbrücken immer wieder zu einem beliebten Spektakel, das Anlass zum Fachsimpeln und Erfahrungsaustausch gibt.

Bratwurst und Bier: Es kann ruhig länger dauern. foto|be

In Bremke war der Brückenabbau aber vor allem ein Anlass, für gemütliches Beisammenstehen im Regen mit Bier und Bratwurst. Das Feuerwehrgerätehaus unmittelbar vor der Brücke bot heimisches Braugut, frisch Gegrilltes, einen Platz zum Unterstellen und – ganz wichtig – Feuerchen und Standheizgeräte zum Aufwärmen.

Ab 22 Uhr war die B 55 gesperrt und die Franz Bracht KG konnte mit dem Aufbau ihres Teleskopkrans beginnen. Eineinhalb Stunden dauerte es, bis das Ungetüm aufgestellt und mit Gegengewichten bestückt war.

»Die Brücke wiegt zwischen 32 und 37 Tonnen. Das geht jedenfalls aus den Statikplänen hervor«, sagt eine Mitarbeiterin des Tiefbauunternehmens. Genau wisse man es erst, die die Brücke am Haken hing. Ob die alte Stahlbrücke sich problemlos anheben lassen wollte, war eine Frage, die auch die Fachleute nur durch Ausprobieren beantworten konnten.

Sie kommt – um 22.38 Uhr. foto|be

Schließlich stand der Kran und hatte seinen Arm ausgefahren. Der Lasthaken, an dem vier Ketten hingen, wurde über die Brücke gebracht. Löcher, die zuvor in die Stahlträger der Brücke geschweißt worden waren, nahmen die Ketten auf. Dann wurde es spannend.

Ohne Murren, Quietschen oder Festhaken löst sich die Brücke um 23.38 Uhr aus ihrem Lager und schwebt über der B 55. Mit einem langen Seil ziehen drei Männer die Brücke in die richtige Position.

Langsam schwebt die Brücke ihrem Ziel entgegen. foto|be

Ihre Kollegen haben alle Hände voll zu tun, die Zuschauer auf Distanz zu der schwebenden Last zu halten, als die in etwa zehn Meter Höhe einen 180-Grad-Schwenk über das vorbereitete Bett zwischen Frittebude und Bahndamm macht.

Dort angekommen, zieht ein Schaufelbagger das schwebende Ungetüm noch ein paar Meter von der Straße weg, dann ist es vollbracht.

In den nächsten Tagen wird die Brücke an Ort und Stelle zerlegt. Der Bahndamm, über den demnächst ein Radweg führen soll wird ein bisschen abgesenkt und dann wächst, wie ein Zuschauer scherzte, auch in Bremke zusammen, was zusammen gehört.

Ab ins Bettchen. foto|be

Gedruckt:

Lokalteil Meschede